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煤氣加壓風(fēng)機(jī)的跳閘原因

更新時(shí)間:2022-09-26

煤氣加壓風(fēng)機(jī)

煤氣加壓風(fēng)機(jī)振動(dòng)如何解決?

解決振動(dòng)的方法有很多,比如葉輪校正平衡的精度更高,聯(lián)軸器的同心度更準(zhǔn)確等等。今天,我們主要為外殼提供一個(gè)想法。煤氣加壓風(fēng)機(jī)加強(qiáng)筋的出現(xiàn)可以為外殼提供更多的支撐,但位置的布置是車間技術(shù)人員的自然布置,從來沒有理論依據(jù)。在風(fēng)機(jī)外殼中,紅色位置是指受力*大的區(qū)域紅色位置布置加強(qiáng)筋可以有效去除風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

煤氣加壓風(fēng)機(jī)停機(jī)后,汽機(jī)房軸封可能出現(xiàn)蒸汽,軸封回蒸不暢。為了解決這種情況,可以采用以下方法:

1.為防止軸封積水,打開回氣門,降低軸封壓力;

2.通知油采樣測試潤滑油,檢測水分,必要時(shí)增加大機(jī)濾油器;

3.密切監(jiān)測軸封加熱器汽側(cè)水位,手動(dòng)調(diào)整疏水門;

4.做好事故停機(jī)準(zhǔn)備,長期停機(jī)應(yīng)申請停機(jī);

5.軸加風(fēng)機(jī)出口管道疏水管道是否暢通;

6.解開氣壓風(fēng)機(jī)出口管連接法蘭,看能不能放出水。

煤氣加壓風(fēng)機(jī)跳閘原因:

1.風(fēng)機(jī)全部停機(jī),軸封.真空等影響導(dǎo)致跳閘;

2.風(fēng)機(jī)內(nèi)部積水,導(dǎo)致軸封風(fēng)機(jī)運(yùn)行過流,燒壞電機(jī),跳閘。

3.軸瓦振動(dòng)不當(dāng)導(dǎo)致跳閘。

煤氣加壓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成:

1.葉輪。葉輪是整個(gè)風(fēng)機(jī)的心臟,因此根據(jù)新的高效風(fēng)機(jī)理論,對該機(jī)的葉型進(jìn)行了優(yōu)化。材料為防爆鑄鋁葉輪.經(jīng)過加工后。葉輪材料具有良好的耐腐蝕性、足夠的強(qiáng)度和防爆性能。葉輪成型后,經(jīng)靜態(tài)動(dòng)平衡校正,精度為G四級(高于國標(biāo)G6.3級)。

2.外殼。采用優(yōu)質(zhì)碳鋼與底座焊接,保證整機(jī)剛度,外殼內(nèi)涂環(huán)氧樹脂,提高耐腐蝕性;外殼上部設(shè)置G3/4"下部設(shè)置蒸汽管接口G3/2"排污閥;風(fēng)機(jī)進(jìn)出口法蘭采用標(biāo)準(zhǔn)法蘭,用戶管道連接。

3.密封組。本密封主要采用迷宮密封,密封內(nèi)無易損件,結(jié)構(gòu)簡單,效果特別可靠,更換方便。迷宮密封可保證軸端氣體零泄漏。

4.電機(jī)。


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